《我动力展望2060(2025年版)》和《2025我动力化工工业开展陈述》同步发布

　　近来，由我石化集团经济技术研讨院有限公司主办的——“动力展望2060系列陈述发布会暨2025动力化工工业开展论坛”在北京举行。论坛以“向新而行 创领未来”为主题，发布了《世界动力展望2060》《我动力展望2060(2025年版)》和《2025我动力化工工业开展陈述》。这是我石化连续7年举行动力化工高端开展论坛暨系列陈述发布会，本年还次发布了全球动力中长期展望研讨成果。我石化党组副书记钟韧、务院资委研讨中心党委副书记杜功、我石油和化学工业联合会副会长孙伟善到会并致辞。此外，我石油和化学工业联合会党委书记李云鹏、动力局原副局长张玉清、动力局油气司二巡视员韩玉柱等到会。

　　我石化次发布《世界动力展望2060》。陈述立异研讨办法，更好地进行近期猜测和中长期展望。依据陈述，全球次动力消费将于2045年前到达峰值267.1亿吨标煤，可再生动力占比逐渐上升至2060年的51.8%，动力消费增速逐渐放缓，到2060年为252.5亿吨标准煤，到时油气合计占比为35.7%。估计石油消费于2030年左右到达峰值46.6亿吨，虽然消费重心逐渐从交通范畴转向工业原料范畴，但在交通范畴，2060年石油仍以40%左右占比保持榜交通动力地位。非化石动力将迎来更多开展机遇，氢、CCUS、新式储能是动力转型的重要补充和保证，氢气消费于2060年超越3.4亿吨，全球氢气消费中的动力用处占比将从2023年的2%左右大幅增至2060年的近50%;CCUS规划不断扩大，估计到2030、2060年，全球CCUS的二氧化碳捕集量将分别到达1.1亿、47亿吨。

　　我终端动力消费转型由电能代替为主向电、氢、氨等多元清洁代替改变。《我动力展望2060(2025年版)》研讨成果显现，在“强惯”和“新动能”共同果下，我次动力消费总量在2030年后进入渠道期，峰值规划68-71亿吨标煤，其中，石油消费总量虽然受到新动力汽车的冲击，但在化工用油增加的支撑下，估计将于2027年前达峰，峰值上限不超越8亿吨;受工业范畴气代煤、燃气发电和LNG重卡等影响，天然气消费重回中高速增加，估计“十五五”再增1多亿立方米，2035-2040年进入渠道期。非化石动力方面，其正在成为我动力增量主体，远期将成为动力供应主体，估计到2035年，非化石动力发电量将超越化石动力发电量、增至8.4万亿千瓦时，“十五五”时期，非化石动力消费占比将增至27%，终端动力消费转型逐渐由电能代替为主向电、氢、氨等多元清洁代替改变。在此布景下，我动力消费与碳排放正在“分解”，估计动力活动相关二氧化碳排放量将从当时的106.6亿吨增至峰值108亿～112亿吨，保证完成2030年前碳达峰目标。

　　我动力供需结构将更“绿”、耐更强。《2025我动力化工工业开展陈述》显现，2025年全球经济面对增加动能放缓和不确定增加的两层应战，全球GDP增速估计仍将保持3.2%。我作为全球二大经济体，其经济内生动力逐渐增强，估计2025年GDP增速为5.0%左右。我动力供需结构将更“绿”、耐更强，天然气与非化石动力供需增速远超传统动力。我炼油规划增加挨近结尾，2025年炼油产能大体到达9.6亿—9.7亿吨/年的峰值水平。我化工市场运行压力仍存，烯烃与芳烃工业链产能过剩，大宗化工品产能继续高位。2025年，立异将成为推进我动力化工行业科技水平质的飞跃的榜动力，以战略新兴工业和未来工业为依托，助力动力化工行业完成新的高质量开展，迈向愈加绿色、可继续的未来。

　　伍德麦肯兹亚太区炼油总监Sushant Gupta，道琼全球动力与化工副总裁Steve Lewandowski，KPLER董事长Jean Maynier、我石油集团经济技术研讨院履行董事、党委书记钱兴坤，我海洋石油集团有限公司副总经济师兼动力经济研讨院党委书记、院长王震，我化工信息中心履行董事、党委书记、总经理刘韬，我石油和化学工业联合会综合办公室主任李永亮等7位专学者，聚集动力化工行业当时形势及开展趋势、如何开展新质生产力、完成高质量开展等重大问题进行了深入研讨交流。如是金融研讨院院长管清友就宏观经济进行了专题分享，我石化集团经济技术研讨院有限公司的青年专还分享了系列研讨成果，涵盖世界油价、油气并购、气电开展、生物航煤、人工智能等多个方面。